本文目录
你提到的一般是在转关运输中会说到的，转关运输是指海关为加速口岸进出口货物的疏运，方便收、发货人办理海关手续，依照有关法律规定，允许海关监管货物由关境内一设关地点转运到另一设关地点办理进出口海关手续的行为。
能查到的解释并不是很清楚，按我的理解，进境地和指运地多是针对进口而言，启运地和出境地则是针对出口而言。举2个简单的例子：
1、从欧洲海运进口一批货物到长沙（长沙清关） 进境地就应该是上海 指运地应该是长沙
2、从长沙新港海运出口一批货物到欧洲（长沙报关） 起运地是长沙 出境地就应该是上海 要想以驳船方式到长沙，上海是唯一的中转口岸。不知道这样写是不是能明白。
广州伟世博物流供应链有限公司隶属于伟世博集团旗下的一家子公司。伟世博源起于1995年，依托多年在进出口物流行业的市场积累和信息积累，深耕大数据和人工智能技术，是一家提供全链条跨境物流+外贸综合服务的服务型企业。
伟世博现有员工500余人，服务进出口企业超过3000家，年代理进出口额超过300亿美金，经营海外仓储面积超过20000平米。
伟世博目前已成功搭建起覆盖北美、欧洲、中东、非洲、澳洲、亚洲等地72个国家和地区的航空与海运干线服务网络。并在国内深圳、上海、成都、长沙、江西等地拥有专业服务团队，服务能力全面覆盖中国华南及华东、华北、西南部分地区，同时还在香港、东南亚等地成立了全资子公司。
通过创新的商业模式、遍布海内外的智慧物流网络体系、先进的物流科技，以及强大的资源整合能力，伟世博搭建“跨境物流供应链”体系，助力众多知名企业应对持续变革的市场。旗下业务覆盖跨境电商、跨境供应链、进出口贸易、运输服务、仓储仓配和供应链金融等业务板块。纵向打通供应链上下游环节，提供商流资源对接、代理采购、金融等综合服务，为商家赋能；横向整合国内外跨境物流资源，保障货物运转流通，深耕仓储精细化管理、干线运输、点到点配送等全链路物流服务，为客户提供更加快速、便捷和个性化的仓干配一体化优质服务。
伟世博倾力打造的“海外通、易贸通、飞易通”各大智慧化综合服务平台全面上线，从前端多元化客户应用，到后端云平台大数据计算，全方位覆盖国际贸易所有环节，自动适应客户个性化偏好，为客户智慧化匹配*优解决方案。
秉承“赋能客户，共谋发展”的原则，伟世博在商流、物流、信息流和资金流各方面，基于数字科技基础建立了可视化的标准，不断快速响应、探索、挖掘、引领客户的新需求，为供应商、外贸商及合作伙伴提供B2B、B2C、C2C多层次的市场服务，让供应链业务变得更简单、便捷、低成本。
主要的运营模式分为
1. 同城配送
这类企业尤其面向超市配送多些，同时有一部分小公司也会承接私人的通成配送的货品或单证，这类企业往往拥有多台小型的车辆，依靠对于本地路况、政府关系的熟悉，能够以较低的成本运作，通过向社会个人，中小企业，其他公司揽活，通过规模化运作扩大自己的盈利能力。这些小公司往往在某城市比较强势，但出了这个范围就名不见经传了。覆盖区域狭窄，运作机制灵活。他们负责的多是提货短，送货段，以及同城区域内的运输服务。
2. 区域运输及配送
这种企业就非常多，一些中小型物流公司也是属于这个范围，他们的优势一般集中在某几个中心城市，或某一省份，在覆盖区域内有丰富的网点和大量的货源，同时也承接发往其他区域的货量，但这些货量多交给另外的运输企业去做。典型的例子是：城市之星，在珠三角非常的强势，山东佳怡，在山东境内的网点仅次于中国邮政，论山东省内的实力，不做第二人想。盛丰与盛辉均起家与福建，在福建省内的中心城市拥有其他物流公司所无法比拟的优势。这类的企业非常之多。
3. 全国范围的综合物流服务
3.1 大中型的第三方物流企业
负责大客户的全国范围的运输，仓储及其他增值服务，这类的企业一般在全国大中型城市均设立有服务网点或分公司，但一般不会面对个人提供服务，而且这类公司一般没有自己太多的车辆，而是更多选择使用社会的资源。这类企业的典型代表是宝供物流，和黄物流，熙可物流，中外运物流等等。
3.2 零担公司
3.2.1 专线公司
仅负责某地到某地的运输工作，在这条线路上有充足的运作经验，和固定的车辆资源，服务很稳定，价格低廉，但只要超出这个专线的运营范围，就无法运作。这种企业一般在物流中心停车场均有办事处。即面向直接的生产客户，又面向大型的第三方物流公司，而且喜欢为个人提供服务。这些专线公司也非常的多，比如原先在广州的凯通，广州-长沙，北京，天津，实力非常的强势，上海的飞鹏，江浙沪-京津塘地区，北京浪潮，京津地区发往西南地区，这些公司在这些线路上竞争实力很强，服务稳定，价格低，而且有一定的风险承担能力。
3.2.2 全国性零担公司
设立有众多的网点，拥有大量的自有车辆，这点大家也是最熟悉的部分，因为日常经常会用到，例如最大的天地华宇，，通成佳加等等。面向中小企业和个人提供运输服务。
3.3 快递公司
例如顺丰，申通，圆通，中通，天天，E速，EMS，DHL等等都属于这个行业，虽然有些是外资，有些是国内的，操作方式同3.2.2提到的基本相同，只是干线采用的航空，中短途采用中小型车辆发运，速度快，安全有保障，网点丰富，但价格较高，仅适用于个人的非常零散小件，或高附加值货品。
另外按照使用的承运工具而言还可以分为
公路运输公司 3.2中的零担公司多属此列
铁路运输公司 中铁 远程等等
航空运输公司 国际空运，国内空运
水运 内河航运 国际海运
综合性公司，例如宝供 和黄 中外运等等，多种方式的运输方式均有。
其他的不再一一列举了。
深圳市协同国际物流有限公司成立于2007年，总部位于深圳。分公司分别位于在广州、珠海、长沙，义乌、深圳机场等。
近两年，结合跨境电商的快速发展的大趋势，公司在传统货代的基础上结合电商物流有所创新，为国外网店提供采购，仓储，国际物流等一条龙的服务。
主要客户：以北美，欧洲，澳大利亚为主。
主要服务：海运，空运，快递，仓储，拖车，报关等外贸进出口和国际物流等服务。
一是可以选择空运，如果直达航班没有或者少，也可选择经澳大利亚再前往斐济。
二是可以选择海运，上海有洋山港，可以承办斐济集装箱业务，所以可以通过海上运输从上海发往斐济，货轮会根据洋流做出相应的航线。因此，上海到斐济可采取空运和海运两种方式。