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22个地方机场有俄罗斯航空。分別是：
乌拉尔航空公司每周将有两次从卡卢加和莫斯科飞往乌鲁木齐的航班。
此外，俄罗斯联邦航空运输署为红翼航空公司布拉戈维申斯克至满洲里和乌鲁木齐每周7次，至深圳、青岛、兰州、天津、广州、石家庄、济南、合肥、太原（每周2次），至昆明、贵阳、重庆、成都、武汉、长沙、郑州、南京、杭州、福州（每周3次）的航班颁发了许可证。此外，联邦航空运输署将红翼航空公司的秋明至北京的航班数量从每周四次减少到每周一次，以将布拉戈维申斯克-北京航班（每周3次）交给地方航空公司。
南京到哈尔滨的飞机航线(飞行路线)距离为1665公里。
南京是江苏省的省会城市，禄囗机场设在南京江宁区禄囗镇区域。
哈尔滨是黑龙江省的省会城市，位于中国东北平原，是第一条欧亚大陆桥和空中走廊的重要枢纽。哈尔滨太平国际机场位于哈尔滨市区西南30公里的太平镇。
vorsino是俄罗斯的--基洛夫州。
俄罗斯基洛夫州位于东欧平原的东部，州的中心部分为维亚特卡乌瓦拉，东北为上卡姆沃兹维什诺（高度为337米），北面是北乌瓦拉。州南部与鞑靼共和国、马里埃尔共和国交界，西部与沃洛格达州毗邻，北部是阿尔汉格尔斯克州和科米共和国，东北部为科米彼尔米亚克自治区，东南部是乌德穆尔特自治共和国。基洛夫州的气候为温带大陆性气候，一月份的平均气温为零下14℃，七月份的平均气温为17℃，年降雨量为500毫米左右。
俄罗斯首都东迁会好一点。
随着俄罗斯将首都从莫斯科迁往北亚，那么俄罗斯的人流、物流、资金、交通等资源将向北亚地区集中，那么在荒芜的西伯利亚地区将有一座崭新的国际大都市拔地而起，这里将成为俄罗斯的新的经济、政治和文化中心。随着新首都的建立，那么在首都的带动下，广大的西伯利亚地区也会获得开发，俄罗斯可以将丰富的资源优势转化为经济实力，俄罗斯将再次崛起成为世界一流大国。
但是就俄罗斯目前的国情来看是否真的适合将首都从莫斯科迁往北亚地区呢？
首先，西伯利亚的极寒气候会大大限制人们的生产生活活动。
其次，在西伯利亚建设一座现代化的城市需要巨大投入，俄罗斯目前财力难以支撑。
再次，为了应对国家安全需要，俄罗斯也不会迁都北亚。
从北京出发的航线，现在有东西向和南北向两种航线，东西向经过哈萨克斯坦、俄罗斯、乌克兰、波兰，南北向经过俄罗斯、格陵兰岛（丹麦属地）、挪威、丹麦。
从上海出发经过吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、阿富汗、俄罗斯、乌克兰、波兰，从南京禄口机场出发的路线与上海基本相同，其他国内城市到德国的单独航线好像还没开通。
1、飞行时间7小时54分
2、南都记者查询航旅纵横发现，上述涉事航班执飞机型为波音777-30WA，于当地时间7月9日20时55分从莫斯科谢烈梅捷沃机场起飞，7月10日9时49分抵达南京禄口机场，飞行时间7小时54分。次日14时06分，该航班由南京飞往北京。也就是说，涉事航班在南京禄口机场停留约28小时。