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运输方式有空运海运和陆运，俄罗斯和欧洲很多国家接壤，比如德国罗马尼亚波兰，他们之间有很顺畅公路和铁路交通，空中也开辟了很多航线，莫斯科有飞往欧洲各个国家大型城市的直达航班，另外从圣彼得堡出发通过海路也可以到达欧洲沿海地区。
东欧班列(波兰武汉-捷克)。始发于武汉吴家山,经阿拉山口出境,经哈萨克斯坦、俄罗斯、白俄罗斯抵达波兰、捷克、斯洛伐克等相关城市,全程约10700公里,运行时间约15天。
按照固定车次、线路、班期和全程运行时刻开行，运行于中国与欧洲以及“一带一路”沿线国家间的集装箱等铁路国际联运列车，是深化我国与沿线国家经贸合作的重要载体和推进“一带一路”建设的重要抓手。
中国广东到俄罗斯伊尔库斯克距离多少公里
驾车路线：全程约1224.3公里
起点：中国广东金三鱼线业
1.北京市内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发，行驶250米，右转进入南苑路辅路
2) 沿南苑路辅路行驶70米，稍向左转进入南苑路
3) 沿南苑路行驶920米，朝南三环/洋桥/赵公口桥/沙子口方向，稍向右转进入南苑路辅路
4) 沿南苑路辅路行驶50米，朝南三环/赵公口桥方向，稍向右转
5) 行驶70米，直行进入南三环中路辅路
6) 沿南三环中路辅路行驶180米，过右侧的南曦大厦-C座约300米后，进入南三环中路辅路
7) 沿南三环中路辅路行驶120米，稍向右转进入南三环中路
8) 沿南三环中路行驶900米，过左侧的恒松园，稍向左转进入南三环东路
9) 沿南三环东路行驶3.3公里，过分钟寺桥，直行进入东三环南路
10) 沿东三环南路行驶310米，过十里河桥，
连云港—欧洲
以东端连云港港和西端荷兰鹿特丹港为标志，
新亚欧大陆桥自太平洋西岸的中国东部港
口群，
向西至大西洋东岸的欧洲西部港口群，
是以亚欧第二铁路大陆桥为主要纽带，
绵延连
接亚洲和欧洲
40
多个国家和地区的综合交通运输通道。新亚欧大陆桥全长
10900km
，在中
国境内长约
4131km
，国内段由东向西途经江苏、安徽、河南、陕西、甘肃、新疆
6
省区，
周围相邻山东、山西、湖北、四川、青海、宁夏和内蒙等地，辐射地域近
360
万平方
km
，
约占国土总面积的
37%
，区域内人口
4
亿左右，约占全国人口的
30%
。
天津
-
二连浩特
-
欧洲
二连浩特口岸位于中国正北方，
位于内蒙古自治区锡林郭勒盟西部，
东西南三面与美丽
富饶的苏尼特草原相邻，
北与蒙古国扎门乌德隔界相望，
过货能力
350
万吨。
它是中国陆路
连接欧亚最捷径的通道，以二连为终点的集二线，连通京包，京山线，与蒙古、独联体及东
西欧各国的铁路结成一座欧亚铁路大路桥。
若以北京为起点。
经二连浩特到莫斯科，
比经满
州里口岸的滨洲线近
1140
公里。特别是通过京包、京山线与天津港相连，是日本、东南亚
及其它邻国开展对蒙古、
俄罗斯及东欧各国转口贸易的理想通道。
更是蒙古国走向出海口的
唯一通道。
渝新欧国际铁路通道
渝新欧国际铁路联运大通道是中国铁路总公司（原铁道部）
、国家海关总署及途经各国
加强合作渝新欧高铁线路图，
在原新欧亚大陆桥的基础上进一步优化完善的国际物流大通道。
运行路径从重庆始发，经达州、安康、西安、兰州、乌鲁木齐，向西过北疆铁路到达我国边
境阿拉山口，进入哈萨克斯坦，再转俄罗斯、白俄罗斯、波兰，至德国的杜伊斯堡，全程
11179
公里。
2012
年这条国际大通道将继续西进，从德国的杜伊斯堡西延至比利时的安德
卫普—整整延长
202
公里，将欧盟总部所在国比利时与重庆直接相连。
中蒙国际铁路大通道
中蒙国际铁路大通道起自内蒙古自治区阿日哈沙特镇，
经新巴尔虎右旗、
新巴尔虎左旗、
阿尔山、乌兰浩特，再经吉林白城、长春、吉林市、图们至珲春，全长
1388
公里。大通道
项目包括建设普通铁路、城际铁路和客运专线等，总投资
964
亿元。
俄罗斯没有通往印度的石油和天然气管道，铁路交通(南北运输走廊)正处在形成阶段。俄罗斯能源产品运到印度的唯一途径是海运。西部从波罗的海和黑海港口出发，东部从远东港口出发。印度公司正在参与俄西伯利亚油田开发和“萨哈林-1”项目。同事还在考虑参加“北极LNG-2”项目。此前，印度表示希望每年从俄罗斯采购4000万吨焦煤用于炼钢。
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